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2022-02-23:力量，美丽，灵魂。阿斯顿马丁的车主已经看到这个短语出现在仪表盘组很多年了。华帝可能是2019年最好的口头禅表达。
让我们来解决这个问题——2019华帝很美。巨大的格栅呈现出一张阴险的面孔。侧格栅比DB11更具侵略性和吸引力。不过背对背的角度是最好的角度，它将鸭嘴式扰流板和横跨整车的尾灯条融为一体。
还可以看到，2019年阿斯顿马丁Vantage以大胆的外观和喧闹的V-8出现。
但由于基于DB11的铝制结构，车身轻便坚固。但是这里70%以上的内容都是华帝独家的，而且车比DB11小很多。保时捷911长176英寸，超过1英寸，而DB11长1英尺。
华帝的4.0升双涡轮增压V-8也是新的…有点。它来自梅赛德斯-AMG，也可以用于新的V-8驱动的DB11。这里的功率是503马力，扭矩是505磅英尺。这比DB11少，但在秒表上没关系——Vantage快了60秒半，最高时速更高。
V-8与后部八速自动变速器配合使用。将变速箱安装在背面有助于实现理想的50/50重量分布。自适应减震器、扭矩矢量电子后差速器和20英寸倍耐力PZero轮胎有助于利用这一优势。
2019款华帝价格略低于15万美元。这比功率更大但更常见的保时捷911 Turbo便宜11，000美元。不过没关系——阿斯顿马丁已经卖完了华帝第一年的产量。
